美國杜邦公司于1994 年開發(fā)了一種具有優(yōu)越導熱性能、耐熱性能、機械性能和電氣性能的KaptonCR 耐電暈聚酰亞胺薄膜，在Kapton CR 上復合Teflon FEP 的復合薄膜Kapton FCR( FCR ，F(xiàn) 代表Teflon 氟樹脂粘結(jié)層，CR 是耐電暈之意）應用于繞組線的耐電暈薄膜。這種絕緣材料厚度比耐電暈的云母制品薄得多，而且耐電暈性能好。從杜邦 ABB 及西門子的試驗數(shù)據(jù)中可以看出，Kapton FCR 在50Hz 交流電壓20 MV/m 的電場強度下，其耐電暈壽命可超過100000h (>11. 5年）而普通的聚酰亞胺薄膜則只有200h，前者比后者大500 倍。明顯改善了耐電暈能力，Kapton FCR的導熱性也比普通Kapton 薄膜高一倍。
為了制造我國高速機車用牽引電機，株州電力機車研究所與我公司協(xié)作一起用Kapton FCR 聚酰亞胺薄膜繞包并燒結(jié)在銅線上 開發(fā)了耐電暈薄膜繞包線。從小試到批量生產(chǎn)過程中，解決了主要技術(shù)問題并進行了大量設備改造，已能批量生產(chǎn)出完全符合用戶要求的牽引電機用耐電暈薄膜繞包線。
為了確保繞組線的生產(chǎn)質(zhì)量，首先要選用優(yōu)質(zhì)無氧銅桿，并剝?nèi)ャ~桿表面的氧化皮，然后在制造過程中，采用在線微機控制的無損渦流探傷技術(shù)，檢測出裸銅線的表面毛刺和缺陷，確保裸銅線表面質(zhì)量，再經(jīng)過多次退火等工序，最后在光滑的裸銅線上繞包FCR 薄膜并在專用的高頻燒結(jié)機上燒結(jié)成為耐電暈薄膜繞包燒結(jié)銅扁線(型號為YFCRB-0.21）。
從裸銅線包上絕緣到繞組線成品收卷前，采用引進國外先進的電磁線絕緣連續(xù)性檢測儀進行在線檢測以確保繞組線全線的絕緣質(zhì)量。
將耐電暈聚酰亞胺薄膜及一般聚酰亞胺薄膜及云母帶繞包的三種繞組線。在上海電器科學研究所小型電機絕緣結(jié)構(gòu)實驗室進行了電老化對比試驗。試驗的試樣是用繞組線按電機廠實際的工藝和絕緣結(jié)構(gòu)制成模型線圈，這樣可以反映實際絕緣工藝處理中匝間絕緣所受的彎曲和扭折應力。從試驗結(jié)果明顯看出，用耐電暈聚酰亞胺薄膜制作的試樣盡管在試驗中承受的場強比另兩種材料制作的試樣高，但其實際壽命仍比另兩種材料制作的試樣長得多。估算出耐電暈聚酰亞胺薄膜在200~300V 的工作電壓下工作壽命可達100 年以上。說明用耐電暈聚酰亞胺薄膜繞包的電磁線在電老化過程中比云母帶和普通聚酰亞胺薄膜繞包的電磁線具有更強的耐電暈能力。